【举世时报综合报道】编者的话：“巴拿马运河不处于被‘收回’的进程中。”3月5日，巴拿马总统穆利诺责备美国总统特朗普在运河成绩上再次扯谎。此前一天，特朗普宣称，华盛顿将“收回”巴拿马运河，并且“曾经开端如许做了”。特朗普客岁博得美国年夜选后，一直声称巴拿马运河是“美国主要国度资产”。这些荒诞的舆论折射出巴拿马运河的策略意思。作为联通年夜西洋跟平静洋的“航运咽喉”，巴拿马运河承载了寰球约5%的商业货运。有媒体提示说，美国所谓“收回”运河的舆论是对汗青的歪曲；假如华盛顿真的将此付诸举动，可能要支付繁重价值。 衔接平静洋与年夜西洋的“天下桥梁” 据美国有线电视消息网（CNN）报道，特朗普在其辞职演说中6次提到巴拿马，比提到其余任何国度的次数都多，而在他下台前，就谢绝消除应用武力“夺回”巴拿马运河的可能性。在巴拿马总统穆利诺看来，特朗普对于巴拿马运河的谣言是对本相跟巴拿马国度庄严的触犯。 《纽约时报》称，尚不明白特朗普为什么对巴拿马运河如斯痴迷，但巴拿马运河博物馆履行董事兼首席策展人冈萨雷斯的话，可能提醒了起因。“咱们（巴拿马）是天下的桥梁。”她如许说。 巴拿马位于中美洲地峡最狭小处，东连哥伦比亚，南濒平静洋，西接哥斯达黎加，北临加勒比海，面积约为7.55万平方公里。据多家媒体报道，巴拿马运河位于该国中部，长约81公里，衔接平静洋与年夜西洋，是寰球主要商业水道之一。它使船只从平静洋进入年夜西洋时，不用再绕行南美洲南真个合恩角，能增加超越1.1万公里的航程。经由过程巴拿马运河的海上航路有180条阁下，可衔接大略170个国度跟地域，达到寰球约1920个口岸。每年均匀有1.3万至1.4万艘船只穿梭这条主要水道，运河承载了寰球约5%的商业货运。客岁经由巴拿马运河的货品总量超越2.355亿吨，此中超越2/3的货品要么从美国收回，要么目标地是美国。 1903年，美国经由过程军事干涉等手腕，在巴拿马失掉开凿运河跟永恒应用、占据及把持运河及运河区的权力。1914年8月15日，巴拿马运河通航。在这bet356官网首页之后，巴拿马国民经由多年的不懈奋斗，终于在1999年12月收回运河。 CNN等媒体报道称，自1999年12月以来，巴拿马运河始终由巴拿马运河治理局经营，其局长、副局长跟11名董事会成员均由巴当局跟公民议会录用。运河治理局自力经营，但受当局监视。运河的年夜局部员工都是巴拿马人，巴拿马指定哪些公司取得运河邻近口岸的经营条约。经由过程运河的船只必需由为运河治理局任务确当地任务职员领航。经由过程巴拿马运河时船只要要交纳的用度，因其巨细跟范例的差别而差别。假如想优先通航，须要交纳更多用度。美国兵舰享有优先通行权，但美国商船无权享用更低的通行费率。 “在巴拿马获得对运河的完整主权跟把持权以来的25年里，巴拿马当局发明了一个了不得的记录。运河比在美国把持下运转得更好、更保险。”往年1月，美国马里兰年夜学汗青学教学格林在《时期》周刊上发文时如许写道。据西班牙《国度报》报道，自2000年以来，经由过程巴拿马运河，巴当局取得了合计280亿美元的收入，比美国经营运河的85年间收入总额超过15倍。 巴拿马运河上散布有5个重要口岸，分辨为曼萨尼约港、巴尔博亚港、科隆港、罗德曼港、克里斯托瓦尔港。此中，曼萨尼约港是巴拿马集装箱运输量最年夜的口岸，位于年夜西洋加勒比海一侧，在前美国水师基地上建筑，长2300米，领有6个集装箱功课船埠。该口岸由美国跨国公司SSA Marine经营，2024年装卸超越270万个尺度20英尺（1英尺约合0.3米）的集装箱。 巴尔博亚港是巴拿马运河集装箱运输量第二年夜口岸，位于平静洋巴拿马湾一侧运河进口处，领有5个集装箱船船埠，客岁集装箱装卸数目估计超越260万个。该口岸与巴拿马第五年夜口岸克里斯托瓦尔港一样，此前由长江跟记录业无限公司（长跟）经营，但长跟3月4日发布，拟向美国贝莱德牵头的BlackRock-TiL财团出卖旗下子公司跟记口岸在巴拿马口岸公司90%的股权。克里斯托瓦尔港位于巴拿马运河的年夜西洋出口处，领有3个集装箱船埠，客岁装卸111万个标装箱。 巴拿马运河第三年夜口岸为科隆港，位于科隆省运河年夜西洋进口处，也建在前美国军事基地上，领有4个集装箱船埠，由中国台湾长荣团体经营。2024年，该口岸装卸超越150万个尺度集装箱。罗德曼港是巴拿马运河的第四年夜口岸，位于巴拿马城东北偏向、平静洋一侧运河进口，由新加坡港务团体旗下的PSA巴拿马国际船埠公司经营，2024年的集装箱吞吐量超越130万个尺度箱。 3.8万美国工资修运河而逝世？ 特朗普始终宣称，美国为建筑巴拿马运河“支付了宏大的性命跟财产价值”，运河后被“笨拙地”交给巴拿马治理，美国对巴拿马“极为大方”，但却被巴拿马“不公正看待”，须要向巴拿马交纳昂扬的运河通行费。特朗普的上述舆论激发巴拿马当局及学界的批驳跟狠批，就连包含美国在内的一些东方媒体跟学者也纷纭发文，报告实在的汗青。 比方，特朗普宣称“3.8万名美国工资建筑运河而就义”。巴拿马消息社直言，这是捏造的信息。在运河开凿时期，共有5609人因疾病跟事变丧生，但他们绝年夜少数都不是美国人。英国《卫报》2016年就报道称，这些逝世者中只有350人是白人，其他是巴拿马当地人跟来自加勒比海地域的移平易近。 巴拿马为运河的开凿支付了繁重价值。美国请求巴拿马在运河开凿道路两侧各让出5英里（1英里约合1.6公里）的地皮，在这些地皮上树立了巴拿马运河区，华盛顿在这一地区行使现实上的主权并实行了相似种族断绝的轨制。运河区内由美国当局录用总督，升美国国旗，履行美王法律，驻扎美国部队，是货真价实的“国中之国”。运河区外的巴拿马大众在进入该地区时乃至可能受到阻挡。《地峡边疆：种族、文明与运河区之争》一书的作者、美国人多诺霍说：“巴拿马住民偶然连穿梭本人的国度都要面临本国警员。”到20世纪50年月，由于缓和局面加剧，巴拿马政府批准在巴拿马城跟运河区之间建筑一堵墙。 特朗普以为，开凿巴拿马运河是美巴配合的意味，美国“豁达大度地将运河交给巴拿马”。对此，巴拿马消息社批评说，这并不是华盛顿好心的表现，而是一种汗青公理行动，是对巴拿马在国际公约支撑下的主权的否认。据美联社报道，巴拿马运河通航之后，就有巴拿马人支持美国对该运河的把持，他们一直奋斗请求本国当局接收运河。澳年夜利亚“对话”消息网报道称，二战停止后，为拿回巴拿马运河，巴公民众停止连续20年的跟平抗议运动，直到1964年1月9日“护旗活动”暴发。这场抗衡被以为是巴拿马平易近族主义的第一次真正暴发。 格林表现，到了20世纪六七十年月，反殖平易近化海潮囊括寰球，加上巴拿马人对美国霸权的恼恨跟对抗日益加剧，迫使美公民选官员否认，必需停止对巴拿马主权的连续侵略。1977年9月，美国跟巴拿马签订《卡特-托里霍斯公约》，决议于1999年12月31日将巴拿马运河的把持权移交给巴当局。英国《卫报》提到，美国之以是如许做，是由于事先正处于暗斗时代，美国以为如许做能够禁止其余拉美国度倒向苏联。美联社则弥补说，到了20世纪70年月，行政本钱的急剧增添也是美国废弃对巴拿马运河把持权的起因之一。值得留神的是，由于巴拿马运河成绩，美国曾在1989年派兵入侵巴拿马。有构造估量，相干抵触形成巴拿马3500人逝世亡。 “夺回”运河或要支付繁重价值 “巴拿马运河及其附近地域的每一平方米都属于巴拿马，而且将持续如斯。”对特朗普“收回”巴拿马运河的舆论，穆利诺坚定回击。巴拿马媒体批驳美国当局是妄图狂，是“认识状态雇佣兵”。巴拿马贸易协会激烈非难“本国干预的打算”。该国海事商会则表现，运河是“best365官方网站登录巴拿马国度弗成褫夺的遗产”。 多少十年来，巴拿马始终是拉美地域最具活气的国度之一，运河对其经济奉献宏大。巴拿马金融征欧洲杯外围买球app询公司Fidinem履行董事阿劳斯跟巴拿马美洲年夜学经济学教学费利佩阿尔戈特以为，运河对巴拿马海内出产总值（GDP）的奉献平日在6%到8%之间。“假如加上全部物流业，包含口岸跟铁路运动以及科隆自在商业区，这一数字将高达30%。”阿劳斯说。英国《逐日电讯报》称，2024年，巴拿马运河发生了超越40亿英镑的总利润。美洲投资公司的一项研讨表现，巴拿马23.6%的年收入来自运河跟供给与其经营相干效劳的公司。 据美联社报道，依据美国跟巴拿马此前签订的公约，美国能够在巴拿马运河经营遭到军事抵触要挟时采用举动，但不克不及从新把持运河。“假如美国不动员第二次战斗入侵巴拿马，在现实意思上从新把持巴拿马运河的可能性很小。”华盛顿伍德罗·威尔逊国际学者核心拉美名目主任格丹如许说。 “假如美国试图占据巴拿马运河会产生什么？”CNN以为，华盛顿可能会为此支付繁重价值，美国的移平易近跟经济成绩将变得愈加庞杂。巴拿马的达连隘口是数十万移平易近从南美向北前去美国的森林过境点。巴拿马当局曾许诺在美国的辅助下，对北上的合法移平易近封闭该隘口，但假如美国入侵巴拿马，该许诺确定无奈实现。别的，运河经营的中止可能会招致美国商品价钱飙升。美国的任何军事举动也将进一步加剧美国跟拉丁美洲的缓和局面，华盛顿的年夜范围驱赶移平易近举动曾经给美国跟拉美的关联开展形成阻碍。 CNN弥补说，“夺回”巴拿马运河会让美国支付宏大价值，任何对巴拿马运河的军事占据都将对寰球商业形成相称年夜的损坏。承载寰球12%的海运商业的苏伊士运河曾经由于巴以抵触遭到影响。 中国国民年夜学国度开展与策略研讨院研讨员、拉美研讨核心秘书长金晓文在接收《举世时报》记者采访时表现，美国有关巴拿马运河的一系列主意发生了恶劣影响：起首，美国一直对巴拿马当局施压、要挟要“收回”巴拿马运河，这是在损坏寰球秩序；其次，美国的潜伏举动可能影响拉美的稳固跟开展；最后，巴拿马运河波及寰球工业链以及供给链成绩，假如美国把持该运河，对一些国度征收更高通航用度，显明会妨碍寰球互联互通。 【举世时报驻墨西哥特派记者 谢佳宁 举世时报记者 陈子帅 举世时报特约记者 王洋】小编：【举世时报综合报道】编者的话：“巴拿马运河不处于被‘收回’的进程中。”3月5日，巴拿马总统穆利诺责备
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